Este sistema de escape completo está fabricado con una funda exterior de titanio ligero de alta calidad y una tapa de extremo para el silenciador, con un tubo de enlace de acero inoxidable y cabezales. Pesa 3,0 kg menos que el escape estándar. Se incluye un inserto de ruido en el paquete, ya que la versión abierta del sistema no tiene convertidor catalítico y se desarrolló para su uso en pistas de carreras o circuitos cerrados únicamente. Diseñado para integrarse con las líneas de la moto, el resonador se encuentra debajo del cuerpo, oculto por los carenados inferiores, y el silenciador sale por el lado derecho de la moto. Está acabado con un llamativo protector térmico, inspirado en los modelos Yamaha R6 y R1. Se han conseguido impresionantes aumentos de rendimiento cuando se han probado en el banco de potencia de Akrapovič frente a un escape de serie. El sonido de competición coincide con la personalidad deportiva de la moto.
• Potencia: +4,3 kW a 9700 RPM
• Par +2,9 Nm a 5500 rpm
• Peso: -3,0kg
Nota:
- Este producto no cumple con los requisitos de emisiones para uso en ciudad o carretera.
Ref.: Y7R12-APT
• Potencia: +4,3 kW a 9700 RPM
• Par +2,9 Nm a 5500 rpm
• Peso: -3,0kg
Nota:
- Este producto no cumple con los requisitos de emisiones para uso en ciudad o carretera.
Ref.: Y7R12-APT